KAI Luncurkan Kereta Khusus Petani dan Pedagang dengan Harga Subsidi, 14 Trip Per Hari!

JAKARTA, GEMADIKA.com – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI meluncurkan inovasi layanan transportasi yang langsung menyentuh kebutuhan masyarakat produktif. Untuk pertama kalinya, KAI menyediakan kereta khusus bagi petani dan pedagang dengan harga tiket bersubsidi yang jauh lebih terjangkau.

Direktur Utama KAI, Bobby Rasyidin, mengumumkan terobosan ini dari Istana Kepresidenan, Senin (3/11/2025). Ia menjelaskan, layanan ini dirancang khusus untuk meringankan beban biaya perjalanan kelompok masyarakat produktif yang menjadi tulang punggung ekonomi rakyat.

“Nanti kita akan bikin tier-nya, yang jelas ini adalah memang subsidi kepada petani dan pedagang,” ujar Bobby.

Delapan Rangkaian Siap Beroperasi, Akan Ditambah

Saat ini, KAI telah menyiapkan delapan rangkaian kereta yang siap mengangkut petani dan pedagang. Namun, perusahaan pelat merah ini berencana menambah jumlah rangkaian dan memperluas jalur layanan untuk meningkatkan aksesibilitas ke berbagai daerah.

Untuk tahap awal, layanan kereta khusus ini akan beroperasi di rute Stasiun Merak hingga Stasiun Rangkasbitung. Selanjutnya, KAI akan memperpanjang jalur hingga Stasiun Tanah Abang, Jakarta Pusat, agar semakin banyak petani dan pedagang yang bisa menikmati fasilitas ini.

“Untuk sementara sampai Rangkasbitung, nanti kita akan extend sampai ke Tanah Abang,” kata Bobby.

14 Perjalanan Setiap Hari dengan 73 Tempat Duduk

VP Corporate Secretary KAI Commuter, Karina Amanda, memberikan rincian lebih detail tentang operasional kereta khusus ini. Ia menyebutkan, kereta akan melayani rute Stasiun Merak–Stasiun Rangkasbitung (pulang-pergi) dengan frekuensi tinggi.

“Layanan kereta petani dan pedagang ini merupakan inovasi transportasi yang dekat dengan kebutuhan nyata masyarakat sekaligus terobosan terbaru dari KAI Group,” kata Karina dalam keterangan tertulis, Senin (3/11/2025).

Setiap rangkaian kereta dilengkapi dengan 73 tempat duduk dan beroperasi sebanyak 14 kali perjalanan setiap hari. Jadwal yang padat ini memastikan petani dan pedagang memiliki fleksibilitas waktu untuk melakukan aktivitas ekonomi mereka.

Desain Khusus: Ramah Dagangan dan Barang Bawaan

Yang membuat layanan ini istimewa bukan hanya harga terjangkau, tetapi juga desain interior yang disesuaikan dengan kebutuhan penumpang. Perjalanan kereta khusus ini hanya melayani satu kelas, yaitu kelas K3 atau kelas ekonomi yang disubsidi pemerintah.

Meski berkelas ekonomi, desain kereta dibuat khusus untuk mendukung aktivitas penumpang yang membawa barang dagangan dalam jumlah banyak. Tempat duduk di dalam kereta disusun sejajar dengan dinding di sisi kiri dan kanan gerbong, menciptakan ruang tengah yang luas.

Dengan konfigurasi seperti ini, ruang di depan penumpang bisa digunakan untuk menaruh barang bawaan dengan aman dan nyaman. Tak perlu khawatir barang dagangan terinjak atau rusak karena terlalu berdesakan.

Inovasi lainnya terletak pada desain pintu kereta yang dibuat lebih lebar dari kereta biasa. Ini memudahkan proses keluar-masuk barang, terutama yang berukuran besar seperti karung hasil panen, keranjang sayuran, atau barang dagangan lainnya.

Standar Pelayanan Tetap Terjaga

Meski harga tiket disubsidi dan ditujukan untuk segmen ekonomi, KAI memastikan tidak ada kompromi dalam hal keselamatan dan kenyamanan. Seluruh fasilitas pada layanan baru ini telah memenuhi standar pelayanan minimum yang berlaku sesuai regulasi transportasi kereta api.

“KAI memastikan seluruh fasilitas pada layanan baru ini telah memenuhi standar pelayanan minimum yang berlaku,” tegas Karina.

Solusi Transportasi untuk Ekonomi Rakyat

Kehadiran kereta khusus petani dan pedagang ini menjadi angin segar bagi kelompok masyarakat produktif yang selama ini mengandalkan transportasi umum dengan biaya relatif tinggi. Dengan adanya subsidi pemerintah melalui KAI, mereka kini bisa menghemat biaya transportasi yang dapat dialokasikan untuk modal usaha atau kebutuhan keluarga.

Inovasi ini juga menunjukkan komitmen KAI Group untuk tidak hanya fokus pada segmen penumpang kelas menengah-atas, tetapi juga memberikan perhatian kepada rakyat kecil yang menjadi penggerak ekonomi riil di akar rumput.

Dengan rencana perluasan jalur hingga Tanah Abang dan penambahan rangkaian kereta, diharapkan semakin banyak petani dan pedagang yang dapat menikmati kemudahan akses transportasi yang terjangkau, aman, dan nyaman.